Города-миллионники получат поддержку от Москвы на развитие метро
21 апреля 2021 года Президент России Владимир Путин в своем послании к Федеральному собранию обозначил необходимость развития инфраструктурных проектов в российских городах. В частности, Президент обозначил необходимость обновления транспортной системы некоторых городов, с помощью реализации проекта строительства систем метрополитена.
Послание Президента Федеральному Собранию 21 апреля 2021 года. Источник: http: kremlin.ru
«Нижний Новгород, например, получит возможность продолжить работу над развитием метро, приступить к обновлению центра города. Челябинск – ещё один из наших городов-миллионников – на базе давнего проекта строительства метрополитена тоже сможет обновить систему транспорта. Я помню и про другие подобные проекты в Красноярске, в других регионах» — заявил Президент России Владимир Путин.
На сегодняшний день развитие системы метро в России происходит только в столице. В 90-е годы было начато строительство метро в Омске, Красноярске, Челябинске. Но, их готовность до сих пор менее 50 процентов. В Санкт-Петербурге открытие новых станций метро постоянно переносится.
Новые станции теперь сдаются только по праздникам, специальным мероприятиям или к круглым датам. В Нижнем Новгороде недавно построили 15-ю станцию к ЧМ по футболу-2018. Новосибирску повезло больше всех, там строительство метрополитена возобновили к чемпионату мира по хоккею, который пройдет в 2023 году. Трудная судьба у екатеринбургской подземки, оно считается самым коротким в России. Вообще метро Самары и Екатеринбурга входят в 20-ку самых коротких метрополитенов мира.
Безусловно, бюджеты российских регионов не потянут строительство метро, поэтому существующие системы метрополитена в российских городах-миллионниках не могут обеспечить большой пассажиропоток, то есть взять на себя существенную нагрузку в городских перевозках. Но, тем не менее нельзя говорить, что регионам система метро не нужна. Напротив, ситуация обратная — необходимо развивать метрополитены в российских городах, так как метро в целом является каркасом для развития городской инфраструктуры. Но, для этого стоит передать финансирование строительства подземки в регионах на федеральный уровень. Надеемся, российские города, в скором времени получат необходимое финансирование на развитие метро…
