В Москве разработана методика строительства подземных сооружений в сложных грунтах

По заказу Департамента градостроительной политики Москвы с участием специалистов ведущих профильных организаций подготовлен важный и нужный документ для московских строителей — «Руководством по строительству подземных сооружений транспортного назначения в условиях карстово-суффозионной и оползневой опасности».

Метро Москвы. Источник: stroi.mos.ru

Руководство разработано с учетом предложений и замечаний профильных органов исполнительной власти столицы и утверждено заместителем мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андреем Бочкарёвым. Использование новой методики обеспечивает более качественное проектирование и строительство подземных сооружений, а также повышает их безопасность и эксплуатационную надежность.

«По заказу Департамента градостроительной политики Москвы с участием специалистов ведущих профильных организаций подготовлен очень важный и нужный документ для московских строителей. Работы в условиях карстово-суффозионной и оползневой опасности не редкость, например, для метростроевцев, и потому накопленный опыт строительства в таких условиях, безусловно, будет востребован», – сказал Сергей Лёвкин.

По словам Сергея Лёвкина, городские власти делают все, чтобы обеспечить применение передовых технологий в подземном строительстве, повысить надежность, сократить сроки и стоимость строительства подземных сооружений на территории города, поскольку эти задачи поставлены мэром Москвы Сергеем Собяниным.

Более того, правительство Москвы ведет масштабную работу по оптимизации процедур подключения к инженерным сетям за счет унификации процедур и перевода их в электронный вид, что уже приводит к сокращению сроков присоединения и экономии времени застройщиков. С декабря 2020 г. застройщики могут через mos.ru заключать дополнительные соглашения к договорам о подключении с сетевыми организациями. Кроме того, совместно с федеральными органами власти прорабатывается вопрос о переводе в электронный вид такой услуги, как выдача актов о выполнении технических условий. Это позволит обеспечить перевод в электронный вид всего процесса технологического присоединения.