ОАО «Метрострой» завершил проходку н/х ст.«Горный институт» в Петербурге

Наклонный ход станции «Горный институт» сооружается в рамках строительства участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Горный институт» с промежуточной станцией «Театральная» (без выхода на поверхность). В ночь на 26 мая проходчики Управления механизации успешно осуществили сбойку наклонного хода станции «Горный институт» (проектное название «Большой проспект») с натяжной камерой.

Проходка наклонного хода ст. «Горный институт» завершена. Фото: ОАО «Метрострой»

ТПМК «Аврора» начал врубаться в бетонную торцевую стену натяжной камеры при разработке грунта под последнее, 96-е кольцо. Около двух часов ночи часть стены рухнула, оголив режущий орган щита. Сбойку осуществила ночная смена Дмитрия Личутина, вел щит пилот Глеб Федоров.

Для ТПМК «Аврора» это уже четвертый наклонный ход. До этого с помощью щита были пройдены эскалаторные тоннели для станций «Обводный канал», «Адмиралтейская» и «Спасская».