Градсовет в Санкт-Петербурге рассмотрел новый проект вестибюля метро «Фрунзенская»

На месте нынешнего наземного вестибюля станции метро «Фрунзенская» планируют возвести 7-этажное здание с двумя подземными этажами и стеклянной крышей. В здании разместят Единый диспетчерский центр метрополитена.

Реконструкция станции метро Фрунзенская

Проект реконструкции вестибюля станции метро «Фрунзенская»./ ООО «Архитектурное Бюро А.С.+». Источник: fontanka.ru

Многие эксперты негативно высказались по поводу данного проекта. Старый вестибюль был построен в 1961 году.

«Не могу сказать ничего хорошего про новую станцию. Мне кажется, это такая пародия даже не на сталинскую, а на фашистскую архитектуру Муссолини. Очень странно, что город сегодня не стремится обрести индивидуальность. Потому что как раз строительство метро, которое контролируется администрацией, можно было бы рассматривать как прекрасный шанс сделать это. В общем, очередное разочарование», — поделилась Мария Элькина с изданием Невские новости.

Новая станция метро «Фрунзенская» — это 7-этажное (включая два подземных уровня) здание с неэксплуатируемой кровлей, возвышающееся над землей не более чем на 28 метров (по фасаду 24‚4 м, по шпилям несущей конструкции купола — 27,1 м). Площадь застройки — почти 2 тысячи квадратных метров, общая площадь помещений — 8,2 тысячи квадратов. На двух подземных и двух надземных этажах должны располагаться инфраструктурные объекты, на 3–5 этажах — Единый диспетчерский центр метро.

Приступить к реконструкции вестибюля, включая замену эскалаторов, предполагается в 2022 году, к полноценной перестройке приступят позже. Полностью новое здание с Единым диспетчерским центром будет построено в 2026 году.

Информационные партнеры

ООО «Подземный эксперт»
undergroundexpert.info
Журнал «Подземные горизонты»
www.techinform-press.ru