Приостановлен конкурс на проектирование метро до станции «Морской фасад» в Петербурге

Проектный институт ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» подал жалобу, касающуюся проведения конкурса на проектирование тоннеля от станции метро «Спасская» до станции «Морской фасад» в Санкт-Петербурге. В рамках конкурса необходимо было провести работы по корректировке проектной документации. Срок исполнения работ – до конца 2020 года. Начальная цена контракта – 87,5 млн рублей.

станция метро Морской фасад

Проект станции метро «Морской фасад»

Конкурсная комиссия объявила, что на участие в тендере не поступило ни одного предложения. Срок приёма продлили до 2 августа, дата рассмотрения вторых частей заявок перенесена на 14 августа. Однако сейчас конкурс приостановлен. Жалобу подал институт «Ленметрогипротранс», её рассмотрение назначено на 25 июля. Суть претензий не раскрывается.

Первый этап продления Лахтинско-Правобережной линии от станции «Горный институт» до станции «Театральная», которая будет просто перегонной станцией без наземного вестибюля. После этого планируется строительство участка с двумя станциями: «Шкиперская» (второе название – «Гавань») и «Морской фасад». Станция «Морской фасад» должна появиться рядом с пассажирским портом. В отраслевой схеме развития метрополитена их ввод обозначен «после 2030 года».

Информационные партнеры

ООО «Подземный эксперт»
undergroundexpert.info
Журнал «Подземные горизонты»
www.techinform-press.ru